Toyota bZ4X Touring
Zhrnutie video recenzie auta Toyota bZ4X Touring
Toyota bZ4X Touring je čisto elektrické kombi s pohonom všetkých kolies a výkonom 380 koní. Video preveruje jeho schopnosti mimo spevnených ciest, komfort na bežnej ceste aj praktickú stránku veľkého rodinného auta.
- Toyota bZ4X Touring má pohon všetkých kolies, výkon 380 koní a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy.
- V teréne využíva režim X-Mode a Grip Control, ktorý automaticky reguluje rýchlosť a prenos sily pri stúpaní či klesaní.
- Vyskúšané prekážky vrátane kríženia náprav, schodov a prudkého stúpania zvládla aj na cestných pneumatikách Bridgestone Alenza.
- Silnou stránkou má byť komfortný a tichý podvozok, hoci na 18-palcových pneumatikách bolo počuť viac hluku od kolies.
- Cena tejto verzie sa podľa videa začína na sume mierne nad 45 000 eur.
Toyota bZ4X Touring je vo videu predstavená ako moderné elektrické dobrodružné kombi, nie ako klasický terénny automobil. Cieľom jazdy na Offroad Ringu pri Slovakia Ringu bolo preveriť, či zvládne viac než len vzhľad zvýšeného rodinného auta a či dokáže nadviazať na staršie zdvihnuté štvorkolkové kombíky Toyota Tercel.
Video ukazuje, že dlhý rázvor síce obmedzuje ambície v náročnom teréne, no Touring sa nemusel vyhýbať ani kríženiu náprav, schodom či prudkým výjazdom. Pri prejazde sa riešila aj opatrnosť vzhľadom na batériu v podlahe, no auto podľa komentára absolvovalo pripravené prekážky bez poškodenia.
Elektrický pohon a výkon
Toyota bZ4X Touring má elektrický pohon všetkých štyroch kolies a celkový výkon 380 koní. Vo videu zaznieva, že patrí medzi najvýkonnejšie automobily Toyota, ak sa nepočítajú modely GR a nový hyperšport. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h má trvať 4,5 sekundy.
V teréne pomáha systém X-Mode, známy aj zo spolupráce Toyota a Subaru. Súčasťou je Grip Control, teda režim pomalej jazdy, pri ktorom vozidlo samo reguluje prenos sily medzi kolesami. Pri výjazde do strmého kopca systém podľa videa udržiaval nastavenú rýchlosť približne 4 km/h bez potreby pracovať s akcelerátorom.
Batéria, dojazd a nabíjanie
Video sa sústreďuje na praktické využitie elektrického kombi v teréne a na ceste. Pri jazde cez schody a výrazné zlomy sa spomína nutnosť opatrnosti, aby dlhý rázvor a spodná časť vozidla neprišli do kontaktu s prekážkou.
Toyota bZ4X Touring dokáže podľa úvodu videa brodiť vodu do hĺbky 500 mm. Táto schopnosť spolu s pohonom 4×4 má rozšíriť využitie auta napríklad pri ceste na chatu či po horšie udržiavaných cestách.
Spotreba energie
Spotreba elektrickej energie nebola hlavnou témou videa. Jazda sa odohrávala na terénnom okruhu a následne na cestách v okolí Slovakia Ringu, kde sa hodnotili najmä reakcie podvozka, hlučnosť a komfort.
Jazdné vlastnosti a komfort
V teréne Toyota bZ4X Touring prekvapila schopnosťou zvládať kríženie náprav, výjazdy aj zjazdy. Pri zjazde z kopca Grip Control udržiaval pohyb kolies a kontrolu nad vozidlom bez držania brzdy. Na prudkom stúpaní sa auto po zastavení mierne pohlo dozadu, no následne pokračovalo ďalej aj na bežných cestných pneumatikách.
Na asfalte hodnotí video podvozok veľmi pozitívne. Má dobre filtrovať nerovnosti, pritom sa auto nemá nepríjemne rozkývať ani plávať. Činnosť podvozka bola označená za tichú, bez buchotania pri prejazde šotolinou a rozbitou cestou. Výraznejšie bolo počuť najmä pneumatiky.
Zaujímavým postrehom je porovnanie 18-palcových a 20-palcových kolies. Použité 18-palcové pneumatiky boli podľa komentára o niečo hlučnejšie než 20-palcové kolesá na kratšej verzii bZ4X, s ktorou mal autor predchádzajúcu skúsenosť.
Interiér, ovládanie a výbava
Pri jazde mimo ciest zaujali kamerové systémy. Umožňovali sledovať umiestnenie kolies a prekážky pred vozidlom aj v situáciách, keď výhľad cez kapotu nestačil. Práve kamery výrazne pomáhali pri výjazde na schody aj na prudké svahy.
Video spomína aj látkové čalúnenie sedadiel s moderným retro vzhľadom. Pripomína staršie modely Toyota Corolla a je vnímané ako príjemná alternatíva ku koži. Zadná časť má podľa komentára ponúknuť veľmi veľa priestoru pre cestujúcich.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Presné rozmery ani objem batožinového priestoru vo videu nezazneli. Dôležitým praktickým prvkom je však veľký rázvor, ktorý prináša dostatok miesta vzadu, no zároveň si vyžaduje väčšiu opatrnosť na ostrých terénnych zlomoch.
Toyota bZ4X Touring je hodnotená ako rodinné kombi, ktoré môže zvládnuť cestu na chatu alebo horšie podmienky mimo spevnených komunikácií. Nejde o náhradu plnohodnotného off-roadu, ale o auto s reálnou rezervou nad rámec mestského či diaľničného používania.
Cena a výbava
Cena Toyota bZ4X Touring sa podľa videa začína na sume niečo cez 45 000 eur. Komentár ju nepovažuje za nízku, no priestor, pohodlie, výkon, jazdné vlastnosti a schopnosti mimo asfaltu majú podľa hodnotenia zodpovedať cenovému zaradeniu auta.
Plusy a výhrady Toyota bZ4X Touring z video testu
- Plus: pohon všetkých kolies, výkon 380 koní a presvedčivé zrýchlenie.
- Plus: Grip Control a kamerový systém uľahčujú jazdu v náročnejšom teréne.
- Plus: komfortný, tichý a dobre pracujúci podvozok aj na rozbitej ceste.
- Plus: veľký priestor pre zadných cestujúcich a praktický charakter kombi.
- Výhrada: 18-palcové pneumatiky boli podľa videa hlučnejšie než 20-palcové kolesá na kratšej bZ4X.
- Výhrada: dlhý rázvor nie je ideálny pre extrémnejší terén a vozidlu by vzhľadom aj schopnosťami pristali odvážnejšie farby a terénnejšie pneumatiky.